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| d'après vidéo Gendarmerie Haute-Loire |
PRUDENCE ! >> "Sur la route, soyez extrêmement prudents lorsque vous effectuez cette manœuvre" indique en légende de la vidéo (ici et ci-dessous) la Gendarmerie de la Haute-Loire. C'est peu dire! Couper deux voies, sans respecter les distances de sécurité pour prendre une sortie de cette façon est déjà dangereux pour sa vie, son véhicule et les autres mais quand en plus cela se fait sans avoir la visibilité c'est de la folie! Avec les axes surchargés pour les vacances, attention aux ralentissement sur les sorties !! Que vos beaux jours ne soient pas les derniers !! Respectez les autres usagers !! - OM
Ayant plus de 2.700.000 km d'expérience personnelle aux volants de nombreux véhicules différents particuliers et utilitaires, aux trois quarts en France et le reste dans tous les Pays d'Europe de l'Ouest et aux USA où j'ai été le seul Français en 1987 à SANTA MONICA à obtenir ma DRIVER'S LICENCE sans aucune faute, je me permets quelques remarques : 1 - Passer ainsi de la troisième file la plus rapide à la file de droite de sortie à vitesse forcément ralentie à 90 puis 70, alors que bretelle de sortie est déjà bien entamée comporte un risque archi-connu. 2- l'absence de préparation anticipée à la sortie avant qu'elle ne se présente est une faute. Il faut rester à droite au moins les 7 ou 800 mètres avant l'ouverture de la bretelle et suivre déjà à vitesse réduite de 130 vers 110 au plus. 3- La grise particulière fait une queue de poisson au camion rouge car elle se rabat devant lui à une distance inférieure à DEUX secondes d'évidence qui est la sécurité légale obligatoire. 4- La grise colle au train du camion jaune à quelques mètres et donc ne respecte pas non plus et encore moins la distance de sécurité obligatoire. 5- ce faisant elle se prive de la visibilité à droite ! 6- Elle n'a pas compris qu'elle avait "bouffé de la piste" comme on dit en avion et se trouvait assez près de la sortie elle-même qui pouvait être supposée encombrée à vitesse réduite très inférieure à la sienne ! 7- Le choc frontal contre un véhicule à l'arrêt et ensuite celui subit du fait du camion qui arrivait est donc extrêmement violent et probablement mortel. En fait le conducteur de la voiture grise est un trompe-la-mort et il a eu ce qu'il voulait. Heureusement qu'il n'a pas tué d'autres usagers. On espère qu'il n'avait pas de passagers ?
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